En otoño de 2023, durante mi estancia en Torla (Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido), planifiqué ir a la Estación de Canfranc. Tenía reservada una visita guiada contratada con la empresa Sargantana a las 17:00, sin embargo, el día de antes los llamé para cancelar dicha visita. El motivo fue que para ese día íbamos a estar en alerta amarilla de vientos y lluvia en todo el Pirineo Aragonés, por tanto, decidí no jugármela y dejar la visita para otra ocasión.

Esa otra ocasión llegó el día 27 de octubre de este año. Igualmente, tenía contratada la visita guiada con la misma empresa, salvo que esta vez la tenía para las 12:00.

Desde mi hotel de Siresa se tarda aproximadamente una hora, por lo que salí con mucha antelación para así hacer algunas fotos antes de que comenzara la visita.

Al llegar, el monte de detrás de la estación lucía un bonito colorido otoñal, justo lo que también iba buscando. El día iba a estar muy soleado, así que aproveché para hacer algunas fotos antes de que levantara el sol justo por detrás de ese monte.

He de decir que la Estación de Canfranc estuvo abandonada y prácticamente en ruinas desde los años 70 del siglo pasado hasta el año 2020, año donde fue reconvertida en un hotel de cinco estrellas llevada a cabo por el grupo Hoteles Barceló.

Pronto, el sol se alzó alto y la estación comenzó a cobrar otro sentido. Siempre odio los días soleados para hacer fotos, sin embargo, esta vez lo agradecía para que la estación se iluminara y saliera a la luz toda su belleza.

Me entretuve por sus alrededores antes de que llegara María, persona que iba a guiarnos por toda la estación para contarnos su historia.

Uno de los vagones sirve como restaurante y está gestionado por el mismo personal del hotel. El chef que cocina tiene dos Estrellas Michelín y si quieres comer allí debes reservar con tres meses de antelación como mínimo.

La estampa de la estación con su otoño colorido detrás me pareció preciosa.

Este mismo año se ha inaugurado la nueva línea de tren hasta Jaca. Entré un momento a la estación para ver las vías.

Antes de ir hasta el punto de encuentro para comenzar con la visita guiada me entretuve haciendo más fotos por los alrededores. La verdad es que la estación es una auténtica maravilla y toda una obra de arte.

El punto de encuentro era el puente sobre el río Aragón, ubicado a los pies de la estación.

Desde este puente tiré la foto más bonita del día y que estampa la belleza de la estación con el otoño de fondo.

María llegó puntual a las 12:00 y comenzamos la visita guiada. Decir que fue un auténtico placer escucharla contar historias de este mítico lugar: el cómo surgió la idea de inaugurar una estación de tren en mitad de un valle glaciar, el cómo se gestionaban los negocios en la estación, la parte que pertenecía a España, la que pertenecía a Francia o el negocio llevado a cabo entre Franco y Hitler en los años de la Segunda Guerra Mundial. No os contaré más y os animo a visitar la estación, con visita guiada, para que aprendáis más de estas cosas. Además, descubriréis historias que no se encuentran por la red. Las más valiosas y las más verdaderas. Aquellas que han dejado en herencia la gente mayor que trabajó en el siglo pasado en este enclave. Algunas ponen los pelos de punta y no dejas de admirar el valor que tuvieron algunas personas en los años de guerra.

La visita duró una hora y media, con entrada incluida al hall del hotel.

Después de comer, antes de volver a Siresa, me di una última vuelta por los alrededores de la estación. Me fui hasta la parte vieja, la que aún no ha sido reformada. Aunque hay un proyecto de rehabilitación que no se sabe cuándo comenzará.

La última foto la hice apoyado en la fachada principal de lo que ahora es un hotel.

Por cierto, dato interesante: la longitud de la Estación de Canfranc es de 241 metros, 12 metros más de lo que medía el Titanic. Una auténtica locura hacer esto en los años 20 del siglo pasado.

Hice una última parada en la Torre de Fusileros, ubicada en la carretera que lleva desde Canfranc-Estación hasta Canfranc pueblo (no confundir porque son dos pueblos distintos).

Hasta aquí mi aventura por la Estación de Canfranc. En mi segundo día por el Pirineo Aragonés me quité otra de las espinas que tenía clavadas. Esta desde dos años atrás.

Al día siguiente tocaría quitarme la tercera de las espinas clavadas subiendo hasta el Valle de Aguas Tuertas, lugar al que me dolió muchísimo no haber podido subir durante mi estancia en el otoño de 2021.